IP21 Ingeniería ha desarrollado el proyecto técnico de legalización eléctrica de la instalación de media y baja tensión destinada a la electrificación de las cocheras de La Compañía del Tranvía de San Sebastián S.A. (DBUS), con el objetivo de satisfacer las necesidades de electromovilidad de su futura flota de autobuses eléctricos. El proyecto contempla un Centro de Medida, Reparto y Transformación (CMR+CT1) ubicado en la cubierta del edificio, equipado con dos transformadores de 2.500 kVA cada uno, y un segundo Centro de Transformación (CT2) situado en el sótano, también con dos transformadores de igual capacidad. De estos transformadores se alimentan los cuadros de baja tensión que suministrarán energía a 107 cargadores de 150kVA de potencia mas 2 cargadores de 300kVA destinados a la carga de autobuses mediante la utilización de pantógrafos.
La acometida subterránea de 30 kV, que conecta la Subestación Transformadora de Eguía con el CMR de las cocheras, ha sido diseñada para garantizar la capacidad de suministro requerida, cumpliendo con los estándares técnicos y normativos aplicables. Este trazado se detalla en el proyecto específico “Línea subterránea a 30 kV desde STR Eguía a CMR de Cocheras DBUS”.
El alcance del proyecto ha incluido la definición de las condiciones técnicas para la ejecución de la instalación y la gestión de las certificaciones necesarias para su puesta en marcha, otorgadas por los organismos oficiales competentes. Con esta infraestructura, DBUS se prepara para la transición hacia un modelo de transporte urbano más sostenible y eficiente.
