Por primera vez los contratos de conservación, mantenimiento y explotación de la AP-8 y de los Túneles de Artxanda y Variante Sur Metropolitana incluyen como requisito la aplicación de medidas de innovación en ámbitos como la sostenibilidad ambiental, la sensorización de la carretera o el uso de la metodología BIM. Así mismo, introduce la evaluación de diferentes indicadores para vincular el pago del contrato a la calidad del servicio prestado.
Así mismo, se exigirá en el diseño de infraestructuras el uso de la tecnología BIM (Building Information Modeling) para disponer de un gemelo virtual de la infraestructura. Esta tecnología permite basar la gestión de las infraestructuras en su ciclo de vida completo, planificando desde su diseño, las fases de construcción y mantenimiento.
Fuente: Bizkaia.eus
